El tranvía cumple la doble función de movilidad interna rápida, eficaz, accesible y ecológica; y de vertebración de la ciudad. Parla cuenta con un gran desarrollo urbano (Parla Este: 13.000 nuevas viviendas aproximadamente) y próximamente también industrial (Parque Empresarial: 5.600.000 m2 ) que está modificado profundamente la fisonomía y su estructura urbana.
Esto supone un enorme reto de cohesión territorial y social en el que el Tranvía ejerce como elemento integrador, ya que es el medio clave encargado de enlazar, de manera circular, esos desarrollos y las nuevas infraestructuras de la ciudad (hospital, instalaciones culturales, deportivas...) con las zonas más consolidadas de la ciudad.
Además actúa como dinamizador de los acceso a la propia ciudad, ya que enlaza la red de autobuses urbana e interurbana con la red de Cercanías (estación de cercanías actual y las proyectadas para el futuro inmediato).
El Tranvía ha supuesto que se descongestione el tráfico interno haciendo especial hincapié en las necesidades de las personas con movilidad reducida.
Además, la implantación del Tranvía ha supuesto la peatonalización de algunas zonas céntricas de la ciudad, lo que ha redundando en la calidad de vida de los ciudadanos, al crear nuevas zonas libres de tráfico.
La primera línea del Tranvía tiene 12 Km , y paradas cada 500 metros . La línea circular cuenta con capacidad para absorber una demanda de 23.000 viajeros diarios.
